Erweiterung des MCT-Containerterminals in Port Louis

Kapazitätserweiterung bei laufendem Hafenbetrieb

Im geschäftigen Haften von Port Louis ist neue Infrastruktur entstanden, die den täglichen Warenverkehr nicht beeinträchtigt. Um sicherzustellen, dass die Mauritius Ports Authority (MPA) den Hafen während der Bauzeit uneingeschränkt betreiben konnte, wurde das Projekt in vier Bauphasen unterteilt.

Die erste Bauphase umfasste die 244 Meter lange Erweiterung des Containerterminals. Hierfür wurde ein neuer Anlegekai auf im Meeresboden gegründeten Stahlrohrpfählen und Spundwänden errichtet. Zu den Arbeiten gehörten auch der Bau eines Betonkappenbalken sowie die Installation der notwendigen Kaianlagen.  Fünf Containerkräne wurden versetzt, die Containerdepots erweitert und eine Umspannstation inklusive Hoch- und Mittelspannungsnetz errichtet.

Bauphasen zwei bis vier konzentrierten sich auf die Verstärkung der bestehenden Hafeninfrastruktur. Entlang von 560 Metern der vorhandenen Anlegestelle wurden die Kolkmatten entfernt und neue Pfähle eingebaut. STRABAG führte außerdem Abbrucharbeiten für den Einbau von Rammpfählen und den Bau eines neuen Betondeckelbalkens durch. Die Kombination aus Hafenerweiterung und Modernisierung des Kais steigerte die Leistung und schuf gleichzeitig die Grundlage für zukünftigen Containerumschlag.

Umfang der Leistungen

• 244 m lange Kaierweiterung gegründet auf Stahlrohrpfählen 
• Bau von Betonkappenbalken 
• Verlegung von Containerkränen 
• Verstärkung der Hafeninfrastruktur