Rohtang Straßentunnel

Verkehrsinfrastruktur durch das Himalaya Gebirge

Der Rohtang Straßentunnel liegt im Himalaya im Norden Indiens und ist ein bedeutendes Verkehrsinfrastrukturprojekt, das die Regionen Manali und Lahaul-Spiti nachhaltig verbessert. Der rund 9 Kilometer lange Straßentunnel verkürzt die Strecke über den Rohtang Pass um etwa 60 Kilometer und schafft eine ganzjährige Verbindung durch eine Gebirgsregion, die insbesondere im Winter bislang nur schwer erreichbar war.

Errichtet auf einer Höhe von rund 3.000 Metern in Nordindien, wurde der Tunnel unter schwierigen geologischen und klimatischen Bedingungen verwirklicht. Das Projekt war geprägt von Herausforderungen wie zerklüfteten Gesteinsformationen, hohem Wasserdruck, starken Schneefällen, Lawinen und monsunbedingten Erdrutschen. Trotz dieser komplexen Rahmenbedingungen bildet der Tunnel heute eine zentrale Verkehrsroute in der gesamten Region.

Vergeben an ein Gemeinschaftsunternehmen von STRABAG und Afcons, wurde das Tunnelbauprojekt mithilfe der Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode (NÖT) sowie Sprengvortrieb ausgeführt. Mit seiner Fertigstellung im Jahr 2020 unterstreicht der Rohtang Straßentunnel die Kompetenz von STRABAG im Tunnelbau, im unterirdischen Bauen sowie bei Verkehrsinfrastrukturprojekten in den Gebirgen. 

Umfang der Leistungen

• Bau des Rohtang Straßentunnels 
• Tunnelbau nach der NÖT sowie Sprengvortrieb 
• Tunnelvortrieb von den Nord- und Südportalen aus 
• Errichtung der straßenbaulichen Tunnelinfrastruktur 
• Arbeiten unter den klimatischen Bedingungen in 3000 m Höhe
• Schaffung einer ganzjährigen Verkehrsverbindung durch den Himalaya