Koralm Tunnel Graz – Klagenfurt

Hochleistungsbahnstrecke zwischen Graz und Klagenfurt

Der Koralm Tunnel ist das Herzstück der neuen Koralmbahn, die Graz und Klagenfurt miteinander verbindet. Mit einer Gesamtlänge von 32,9 Kilometern ist er nicht nur der längste Eisenbahntunnel Österreichs, sondern zählt auch zu den längsten Eisenbahntunneln der Welt. Durch die Unterquerung der Koralpe schafft der Tunnel eine direkte und leistungsfähige Schienenverbindung zwischen den österreichischen Bundesländern Steiermark und Kärnten. Gleichzeitig bildet er einen zentralen Abschnitt des Baltisch-Adriatischen Korridors, einer der bedeutendsten Verkehrsachsen Europas.

STRABAG war für den Baulosabschnitt KAT 2 verantwortlich, der den mittleren Teil des Tunnelsystems beinhaltet. Die Bauarbeiten erfolgten über einen einzigen Zugangsschacht mit einer Tiefe von rund 60 Metern. Das Projekt vereinte konventionelle Tunnelbaumethoden in den Sedimentgesteinen des südlichen Grazer Beckens mit maschinellem Vortrieb im harten kristallinen Gestein der Koralpe. Verwendet wurden dabei zwei Doppel-Schild-Tunnelbohrmaschinen mit einem Durchmesser von jeweils 10 Metern.

Ein besonderes Merkmal des Projekts war die nachhaltige Nutzung des Ausbruchmaterials. Das beim Tunnelvortrieb gewonnene Gestein wurde direkt vor Ort aufbereitet und für die Herstellung von Tübbingen sowie Betonzuschlagstoffen wiederverwendet. Insgesamt konnten aus dem Ausbruchmaterial Baustoffe für rund 1,1 Millionen Kubikmeter Beton produziert werden.

Seit der Inbetriebnahme der Koralmbahn im Dezember 2025 wurde die Reisezeit zwischen Graz und Klagenfurt von rund drei Stunden auf etwa 45 Minuten reduziert. Dadurch werden sowohl die Mobilität der Fahrgäste als auch die Kapazitäten im Güterverkehr in Südösterreich deutlich verbessert. 

Umfang der Leistungen

• Bau von mehr als 20 km zweiröhriger Eisenbahntunnel 
• Tunnelbau mittels NATM- und TBM-Verfahren 
• Einsatz von zwei Doppel-Schild-TBMs 
• Konstruktion einer 900 m langen unterirdischen Nothaltestelle 
• Ausführung der Arbeiten unter anspruchsvollen geologischen Bedingungen in Sediment- und Kristallingestein