Auftraggeber:
HS2 Ltd
Bauzeit:
2017 – laufend
Stadt/Land:
London, Großbritannien
HS2 Stadttunnel in London
Vereinigtes Königreich
Tunnelbau für die Hochgeschwindigkeitsbahn in London
In London verwirklicht das Joint Venture Skanska Costain STRABAG (SCS JV) im Auftrag von HS2 zwei bedeutende Planungs- und Bauaufträge für die Tunnelanbindungen von Euston und Northolt. Kern des Infrastrukturprojekts ist der Bau von 48 Kilometern doppelröhriger Tunnel für die Hochgeschwindigkeitsbahn. Zum Einsatz kommen dabei sieben Tunnelbohrmaschinen sowie multidisziplinäre Tiefbauleistungen.
Die Umsetzung und Logistik eines Projekts dieser Größenordnung in den Vororten und im Zentrum Londons erfordert spezielle Maßnahmen zur Reduzierung von Umweltbelastungen und Beeinträchtigungen auf die Anwohnerinnen und Anwohner. Um die logistischen Herausforderungen im innerstädtischen Raum zu bewältigen, baute das SCS JV ein neun Meilen langes Fördersystem über Eisenbahnbrücken, Straßen und Kanäle.
Über dieses Netzwerk wird das beim Tunnelvortrieb anfallende Aushubmaterial vom Bahnhof Old Oak Common zu einem eigens eingerichteten Logistikzentrum transportiert. Von dort aus bringen Güterzüge das Material aus der Stadt, wo es für den Bau von Dämmen sowie zur Wiederauffüllung eines ehemaligen Steinbruchs in Cambridgeshire verwendet wird.
Zusätzlich verbindet ein spezieller Logistiktunnel das Logistikzentrum mit dem Bahnhof Old Oak Common und ermöglicht den Materialtransport für den Euston-Tunnel abseits des örtlichen Straßennetzes. Diese schienenbasierte Transportlösung vermeidet zahlreiche LKW-Fahrten, reduziert das Verkehrsaufkommen auf lokalen Straßen und senkt die CO2-Emissionen deutlich.
Innovative Technologien tragen darüber hinaus dazu bei, die Auswirkungen der Bauarbeiten auf die umliegenden Gemeinden weiter zu minimieren. So setzt das Projektteam eine KI-gestützte Mud Cam ein, die mithilfe von Videoanalysen Schlamm- und Geröllablagerungen auf Straßen erkennt. Dadurch können Sicherheitsrisiken frühzeitig identifiziert und beseitigt werden. Eine weitere Innovation ist eine neue Methode zur Entfernung überschüssigen Betons aus Pfählen, die Lärm- und Staubemissionen in den angrenzenden Wohngebieten erheblich verringert.
Umfang der Leistungen
- Planung und Design des Londoner Tunnels
- Tunnelvortrieb und Tunnelbau
- Tief- und Ingenieurbauarbeiten
- Bau von Logistik- und Förderinfrastruktur
- Umweltüberwachung und Maßnahmen zur Emissionsminderung