Eglinton Crosstown West Verlängerungstunnel

Ausbau des künftigen Schnellverkehrsnetzes von Toronto

Die Eglinton Crosstown West Verlängerung ist ein bedeutendes Nahverkehrsprojekt, das Torontos zukünftiges Stadtbahnnetz um 9,2 Kilometer erweitert und sieben neue Stationen schafft. Die Verlängerung wird einen durchgängigen Schnellverkehrskorridor zwischen dem Osten Torontos, der Innenstadt und der Nachbarstadt Mississauga schaffen und damit die Mobilität in der gesamten Metropolregion verbessern.

Die kanadische Tochtergesellschaft von STRABAG erhielt den Design-Build-Finance-Auftrag mit einem Volumen von rund 175 Millionen Euro (255 Millionen CAD) für die Planung und den Bau des östlichen unterirdischen Streckenabschnitts. Das Projekt stärkt die Position von STRABAG im kanadischen Infrastruktursektor und baut auf den Erfahrungen aus dem erfolgreich realisierten Highway 401 Rail Tunnel Project auf.

Ein zentraler Bestandteil des Auftrags ist der Bau eines rund 500 Meter langen Tunnels, der die künftige Endstation Mount Dennis mit dem oberirdischen Streckenabschnitt der Erweiterung verbindet. Der Tunnel wird mithilfe der Sequential Excavation Method (SEM) aufgefahren, die eine sichere und effiziente Ausführung in einem dicht bebauten städtischen Umfeld ermöglicht. 

Umfang der Leistungen

• Planung und Bau des östlichen unterirdischen Streckenabschnitts 
• Errichtung eines rund 500 m langen Tunnels mittels Sequential Excavation Method (SEM) 
• Bau eines Startschachts und eines Zielschachts 
• Herstellung einer temporären Radverkehrsverbindung in beide Richtungen